Grand Port Maritime de Rouen

 

Investissements réalisés en 2009 et prévus pour 2010/2011

 
En 2009, des investissements massifs ont conforté la place du port de Rouen.

Les investissements publics sont évalués à 350 millions d'euros pour la période 2009-2015 ; ils sont accompagnés per les investissements privés à hauteur de 300 millions d'euros par an en moyenne.

Les investissements publics s'inscrivent autour de quatre grandes orientations nationales :


  • la loi du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire et relance des ports français,
  • le Grenelle de l'Environnement,
  • la déclaration d'utilité publique, le 11 septembre 2008, du canal Seine-Nord Europe,
  • la création d'un secrétariat d'Etat au Développement de la Région Capitale.
 

Les investissements publics mettent en permanence les infrastructures portuaires au meille ur niveau possible, qu’il s’agisse des accès, et notamment des accès maritimes pour lesquels le port de Rouen a engagé un effort particulier pour suivre l’évolution de la taille des navires ou des équipements à la disposition du trafic.

Ces investissements recouvrent des opérations très diverses et sont répartis en plusieurs points du port de Rouen : entre Honfleur et Radicatel et dans l’agglomération rouennaise.

 
Img investissement 2009-02
 
Img investissement 2009-01
 
Par ailleurs, le port de Rouen bénéficie depuis de nombreuses années d’importants investissements privés dans le domaine industriel ou logistique, soit à Honfleur, Port-Jérôme ou Radicatel, soit dans l’agglomération rouennaise; ils sont la conséquence du calcul économique des entreprises pour lesquelles la position stratégique du port apparaît comme une évidence.

Chaque investissement est assorti d’un volet environnemental permettant de contribuer à la bonne insertion de celui-ci dans le territoire.